6月6日，中共中央宣传部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会。科技部部长王志刚在发布会上表示，持续20多年“三横三纵”技术研发，形成了我国新能源汽车较为完备的创新布局，产销量连续7年位居全球首位。
对于新能源汽车行业的发展，接受《证券日报》记者采访的止于至善基金总经理何理表示，“汽车制造业在中国经济中占有重要地位。从生产角度看，汽车制造业总产出占制造业的比重为7%左右，居全行业第三位。在国家大力支持下，我国的新能源汽车产业在整车领域和三电等核心领域，都已具备“弯道超车”的实力。从投资价值角度来看，A股市场的新能源汽车板块已具备一定的配置价值。”
“这十年”，国家支持政策不断推出，新能源汽车产业稳步前行。2013年9月份，财政部和科技部发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》明确规定，在2013年至2015年，对消费者购买新能源汽车继续给予补贴。2021年12月份，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。
“这十年”，我国新能源汽车产销规模实现跨越式增长，迈入发展的新阶段。中国汽车工业协会统计数据显示，2012年我国新能源汽车销量为1.28万辆，2021年销量跃升至352.1万辆。
新能源汽车行业的上市公司营收和净利润也呈现逐年上升趋势。同花顺数据显示，有可比数据的380家新能源汽车行业的上市公司，2021年合计实现营业收入50891.27亿元，与2012年度相比增长173.06%，年均增速达19.23%；2021年合计实现归母净利润1975.81亿元，与2012年度相比增长127.43%，年均增速达14.16%。
新能源汽车行业的上市公司整体重视科技创新，研发投入强度持续上升。2021年，有520家新能源汽车行业的上市公司披露研发投入数据，合计研发投入总额达2550.62亿元。与2012年有可比数据的291家上市公司，2021年合计研发投入总额为2086.61亿元，较2012年增长299.80%。
排排网旗下的融智投资基金经理助理刘寸心对记者表示，“从高速扩张到稳定的高质量增长，创新是重要驱动力，研发投入是创新的基本保障，也是上市公司巩固行业地位的重要支撑。因此，新能源汽车行业的上市公司需要不断加大研发经费投入，只有对创新领域进行高投入，才能形成有竞争力的科技成果，有效提升企业在产业链、供应链中的市场地位，被更多价值投资者关注。目前新能源汽车行业依然处于高景气阶段，经过此前的股价回调后，行业整体估值水平更为合理，未来的市场表现值得我们看好。”
