6月乘用车市场零售达到194.3万辆，同比增长22.6%，环比增长43.5%。6月新能源乘用车批发销量达到57.1万辆，同比增长141.4%，环比增长35.3%。
6月乘用车零售同比增22.6%
乘联会8日发布的6月份全国乘用车市场分析报告显示，6月乘用车市场零售达到194.3万辆，同比增长22.6%，环比增长43.5%，6月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。1-6月累计零售926.1万辆，同比下降7.2%，同比减少71.5万辆，其中3-5月同比下降103.1万辆影响较大。
乘联会分析称，6月新冠疫情在全国各地散发局面得到有效遏制，疫后物流和供应链的持续改善、出口的韧性、产业的复工、积极政策的叠加，有效促进车市增长。各地的经销商4S店客户进店和成交都基本恢复正常。6月全国乘用车零售同比增22.6%，较5月的下降17%改善40个百分点，改善较大，稳产保供举措逐步显现效果。4、5月因疫情迟滞的产能和需求将在6月开始释放，部分地方补贴消费6月底到期。6月车市促销力度进一步加大，主流车企均追加了优惠活动，努力弥补前期因疫情造成的销量损失、冲击半年度目标。
生产方面，报告显示，6月乘用车生产220.0万辆，同比增长45.6%，环比增长31.7%，产业链保供措施见效。其中豪华品牌生产同比增长36.0%，环比增长34.0%；合资品牌生产同比增长41.0%，环比增长49.0%；自主品牌生产同比增长54.0%，环比增长18.0%。1-6月的车企生产达到1,022.2万辆，同比增长7.0%。
6月新能源乘用车批发同比增141.4%
据报告，6月新能源乘用车批发销量达到57.1万辆，同比增长141.4%，环比增长35.3%，在车购税减半政策下，新能源车不仅没有受到影响，环比改善超过预期。1-6月新能源乘用车批发246.7万辆，同比增长122.9%。6月新能源乘用车零售销量达到53.2万辆，同比增长130.8%，环比增长47.6%，1-6月形成“W型”走势。1-6月新能源乘用车国内零售224.8万辆，同比增长122.5%。
报告显示，新能源车市场供给改善叠加油价上浮预期带来市场火爆，油价上涨而电价锁定带动电动车订单表现火爆。6月的新能源车与传统燃油车环比走势都受到政策推动明显。各地出台鼓励消费政策力度大，部分补贴和消费券政策属于先到先得或到6月底截止，进一步拉动6月车市火爆。
厂商批发销量突破万辆的企业有16家(环比增3家，同比增11家)，占新能源乘用车总量85%。其中：比亚迪13.38万辆、特斯拉中国7.89万辆、上汽通用五菱4.95万辆、吉利汽车2.97万辆、广汽埃安2.41万辆，奇瑞汽车2.28万辆。(中新经纬APP)
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