上涨原因分析:多家车企复产复工+电池龙头与爱驰达成换电合作+锂矿企业一季报亮眼
当前,疫情对于新能源车企供给端的影响已在逐渐减弱,上海在国务院联防联控机制的指导下,分批有序地推动一批重点工业企业平稳运行、复工复产。666家重点企业已有约70%实现了复工复产,企业的产能利用率也在不断提高。上汽、特斯拉等整车企业连续实现整车下线,相关零部件配套企业也陆续复工,汽车企业在产率、产能利用率有所提升。预计随着后续疫情影响边际减弱,汽车产业景气度将逐渐恢复。
今日,宁德时代宣布与爱驰汽车签署EVOGO换电项目合作框架协议,根据协议,双方将以爱驰旗下首款车型爱驰U5为载体,共同开发组合换电版车型,并计划于2022年第四季度推向市场。换电使电池企业能够掌握电池全生命周期的数据,有助于提升电池设计水平,同时商业模式将更加靠近C端,打开更大的想象空间。
锂矿龙头赣锋锂业昨日披露一季报业绩亮眼,锂盐产品量价齐升,公司实现营业收入53.65亿元,同比增长233.91%;归母净利润35.25亿元,同比增长640.41%。一季报显示,多家锂矿公司一季度净利大幅增长,带动板块投资热情。
后市展望:
新能源车板块前期的调整,一是锂价上涨引发的产业链价格传导下,市场担心负反馈的出现;二是疫情对汽车供应链影响较大,市场对短期景气的担忧加大。随着上海市经信委着手推动工业企业复工复产,疫情影响有望迎来边际改善。关于产业链价格上涨,认为锂电池的潜在需求或是明显高于实际生产能力的,当过量的潜在需求挤出后,行业需求仍由最紧缺环节的供给决定。
在当前汽车电动化的大趋势下,全球新能源汽车销量仍有望保持快速增长态势。今年以来,我国新能源汽车产业规模再创新高,一季度累计产销分别完成129.3万辆和125.7万辆,同比均增长1.4倍,目前新能源汽车市场渗透率已达19.3%,同比增长11.4pct。与此同时,中国品牌新能源乘用车累计销量同比均增长1.5倍,高于市场整体增速。据乘联会预计2022年新能源汽车的全球销量有望达到千万辆级别,国内销量则有望达500万辆级别,中国新能源汽车产业链有望充分受益于电动车渗透率不断提升的大趋势。新能源车板块仍存在长期投资机会,短期调整或将提供买入契机。