一边是动力电池主要原材料全线涨价、新能源汽车“涨”声一片；一边是新能源汽车产销双双超过100万辆，市场占有率达到19.3%……今年一季度，中国新能源汽车不仅延续了快速增长的势头，也出现了一些与以往截然不同的发展特点和趋势，引发了行业内外的共同关注。
得益于新能源车技术进步和消费升级、绿色出行方式兴起等原因，新能源汽车市场化程度逐年提高，市场和政策双轮驱动的特征愈发明显。截至2021年年底，新能源汽车整车累计消费约1.6万亿元，带动上下游产业链产值约4.8万亿元，累计减少二氧化碳排放超过1亿吨。
不过，新能源汽车发展也面临着一些新问题，甚至引发了行业内外不同观点的“论战”。例如，部分车型在质量安全、低温适应性等方面还存在一些不足，电动化与智能化、网联化的融合发展还需要持续深化。尤其是今年以来，受补贴退坡、原材料价格上涨等因素的叠加影响，多家企业“排队”上调了新能源汽车销售价格，同时，新车交车延期时有发生。
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