据香港《南华早报》网站9月26日报道，日前北京宣布，新能源汽车免征车辆购置税政策将延长至2023年底，此举显然是为了进一步支持电动汽车在中国道路上的使用。
报道称，财政部、国家税务总局以及工业和信息化部近日联合发布的一份公告称，所有纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车的购买者明年将免征车辆购置税。
报道称，上海奕友汽车服务有限公司销售经理田茂伟说：“这项政策符合预期。官方公告实际上可以有效鼓励中国司机在不久的将来选择电动汽车。”
2022世界制造业大会新能源汽车展厅展出的几款新能源车辆（新华社发）
中国从2014年开始对新能源汽车免征车辆购置税，并计划在2022年底前逐步取消这项激励措施。但遏制新冠肺炎疫情导致经济增长放缓，这促使高层决策者延长税收减免，以促进电动汽车销售，并加速该国的脱碳行动。
特斯拉及其中国竞争对手——蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车——生产和销售的智能电动汽车定价超过30万元人民币，这些汽车配备初步的自动驾驶技术、先进的车载娱乐系统和高性能电池。
国家税务总局8月31日发布的数据显示，今年前7个月，新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元，同比增长108.5%。
据报道，上海一家商务咨询公司的高级经理埃里克·韩（音）说：“行业监管机构希望保持（电动汽车销售）的强劲势头。新能源汽车似乎是国民经济中的一个亮点，对当局来说看到它快速增长很重要。”
瑞银集团分析师保罗·宫（音）说，未来几个月中国电动汽车的使用率很可能超过30%，而8月份为25%。他还说，今年（新能源车）总交付量可能可超过600万辆，是去年总量的两倍多。
这家瑞士银行去年预测，到2030年，中国道路上每5辆新车中就有3辆是由电池驱动的。
报道称，中国目前是世界上最大的汽车和电动汽车市场。分析人士说，汽车制造业为中国提供了大量就业岗位。
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