近日,特斯拉在苏州的一家宝洁中心发生火灾,这再次将新能源汽车的自燃问题推到了舆论的首位。近年来,随着新能源汽车产业的快速发展,新能源汽车频繁发生的自燃和火灾事故总能迅速引起消费者的敏感神经。特斯拉苏州B&P中心的火灾事件让人们不仅想问:新能源汽车如何确保行车安全?整个新能源汽车产业如何才能迎来更好的发展?
事实上,大多数新能源汽车企业都会遇到新能源汽车自燃、火灾等问题。例如,比亚迪、蔚来、小鹏、理想等中国一线新能源汽车企业都发生过汽车火灾事故。但每次遇到此类问题,相关车辆企业往往会在第一时间站出来与自燃事故划清界限,或压制相关舆论的传播。在特斯拉苏州宝洁中心火灾事件中,最初的公关保密工作可谓“牢不可破”。火灾事件发生在7月8日晚上,当时主要车手实际上已经一个接一个地蔓延开来;然而,直到7月11日,网民才在互联网上曝光了这一消息,直到7月12日,媒体才进一步跟踪报道了这一事件。如果不在第一时间向公众披露事件的具体情况,那么此类涉及消费者安全的事件本身就是不合适的。
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对于消费者来说,新能源汽车的自燃和火灾本身已经够可怕的了,但事件发生后,汽车公司的“掩盖”和最终的事故调查往往无济于事,相关的技术改进也模糊不清,没有确切的结果。这些回避行为是新能源汽车用户感到恐惧和寒意的真正原因。与燃料汽车长期的技术沉淀相比,新能源汽车产业起步较晚,相关技术积累不全面,需要更多的时间进行改进和创新。在开发过程中遇到问题是可以理解的。在新能源汽车制造业的生力军中,许多汽车公司在确保新能源汽车安全以及相关技术改进和创新方面有良好的做法。
以近年来新兴的爱驰汽车为例。其首款量产车型爱驰U5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 已出口到法国、德国、意大利、荷兰、比利时等15个海外国家,凭借自身超高产品质量、安全性强、智能先进的优势,爱驰汽车也成为中国首个出口欧盟的大型汽车制造新动力车企业。这种跨越欧亚的全球布局,为中国其他新能源汽车企业树立了良好的榜样。