比亚迪VS特斯拉，谁是全球新能源汽车销量冠军？
摘要：比亚迪产品组合丰富，插混车型成亮点；特斯拉不是订单少，是产能受限
文｜郭怀毅 王静仪
编辑｜王静仪
全球新能源汽车销量冠军是谁？
曾经，这个桂冠长期属于特斯拉；2022 年上半年，比亚迪超越特斯拉拔得头筹。
作为今年势头最猛的车企之一，比亚迪 6 月新能源汽车销量再创历史新高。公告显示，今年 6 月，比亚迪产销均为 13.4 万辆，同比增长超 160%；今年上半年累计产销均为 64 万辆，同比增长超 300%。
而作为全球最知名的新能源车企，今年上半年受上海工厂短暂停工影响，特斯拉全球交付量达到 56.4 万辆，虽然同比增长 46.1%，但和比亚迪相比还是少了约 8 万辆。
但是在资本市场，比亚迪的市值和特斯拉相比还有距离。截至 7 月 4 日收盘，特斯拉市值为 7063.41 亿美元（约合人民币 47250 亿元），比亚迪市值回落到万亿元之下。
市值背后的差异是两家公司收入和盈利能力的差距：2021 年特斯拉和比亚迪的营收分别是 538.23 亿美元（约合人民币 3600.67 亿元）和 2161.42 亿元，利润是 55.19 亿美元（约合人民币 369.21 亿元）和 30.45 亿元。
进入 2022 年一季度，特斯拉营收 187.65 亿美元（约合人民币 1255.35 亿元），利润 33.18 亿美元（约合人民币 221.97 亿元）；比亚迪收入 668.25 亿元，利润 8.08 亿元。
比亚迪：插混纯电各占半壁江山
7 月 3 日晚间，比亚迪披露 6 月产销快报，当月新能源汽车销量 13.40 万辆，连续四个月销量过 10 万辆，上半年累计卖出 64.13 万辆新能源汽车。
比亚迪的新能源汽车分为两大系列——王朝、海洋。王朝系列以秦、汉、唐、宋、元等王朝名来命名，海洋系列车型以海豚、海豹等海洋生物，以及驱逐舰、护卫舰等军舰名来命名。
其中王朝系列是销量担当，主力车型包括紧凑型轿车 " 秦 PLUS"、中大型轿车 " 汉 "、中型 SUV" 唐 "、紧凑型 SUV" 宋 PLUS"、紧凑型 SUV" 元 PLUS" 等，产品组合丰富，售价从 10 万元到 30 万元不等。
19529947047