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海外市场助力 传统品牌新能源份额破7成

   2022-05-20 中国经济网940
导读

5月16日24时,国内成品油价格再度迎来上调,其中95号汽油重回“9元区间”,这也是今年9次调价之中的第8次上调。伴随油价的频频上调,或将进一步促进新能源汽车消费。  近期国内新冠肺炎疫情多点散发,汽车企业生产

 


5月16日24时,国内成品油价格再度迎来上调,其中95号汽油重回“9元区间”,这也是今年9次调价之中的第8次上调。伴随油价的频频上调,或将进一步促进新能源汽车消费。


  近期国内新冠肺炎疫情多点散发,汽车企业生产、销售受到较大影响。乘联会数据显示,4月乘用车批发销量达到94.6万辆,同比下降43.0%,环比下降47.8%;1-4月累计批发638.6万辆,同比增速从1-3月增长8.3%变为下降4.5%。


  相较而言,新能源汽车虽也受到疫情影响,但依然是整体乘用车市场中难得的亮点。4月新能源乘用车批发销量达28.0万辆,同比增长50.1%,环比下降38.5%,1-4月新能源乘用车批发146.9万辆,同比增长119.0%。


  “疫情下私车出行拉动新能源车强势增长,呼应了城镇居民在短途出行中对新能源车型的进一步认可和适应。”乘联会秘书长崔东树表示,同时,市场尚未受到涨价影响,车企涨价前订单充足,表现火爆。


 
(文/小编)
 
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