日前，*ST众泰发布公告称，公司已收到相关《民事裁定书》，裁定批准众泰汽车重整计划，并终止众泰汽车重整程序，众泰汽车的独立法人主体资格将继续存续。
以整车研发、制造和销售为核心业务的众泰汽车，在近年来汽车行业竞争加剧、产品竞争力下挫、经营管理不善等综合因素的累加下，自2019年起陷入了经营和财务危机，加上2020年的疫情影响，公司业绩每况愈下。2020年营收13.38亿元，净亏损108.01亿元。此外，资本市场上，众泰汽车也因连续亏损而“披星戴帽”，最终沦为“*ST众泰”。
基本面上来看，*ST众泰已经严重资不抵债，截至评估基准日，众泰汽车资产评估总值为3.10亿元。截至今年10月25日，债权人向管理人申报债权共计81.82亿元，涉及债权46笔。管理人初步审查确定债权32笔，确认金额共计53.57亿元。在已申报债权中，因涉及未决诉讼等尚未审查确定的债权8笔，涉及申报金额共计8.40亿元。
据悉，重整计划的执行期限自重整计划获得金华中院裁定批准之日起计算，于2021年12月31日前执行完毕。在此期间，应当严格依照重整计划的规定清偿债务，并随时清偿破产费用和共益债务。
根据重整计划，众泰汽车计划针对众泰、君马等多个品牌逐步调整品牌战略，构建特色战略体系。众泰汽车将重整计划分为短期和长期计划。
短期计划中，除了对旗下所属品牌进行重组，还将通过合并同质化车型、优化产品序列、优化费用结构和重整经销商网络等策略，集中资源，提振销量。
