华为鸿蒙座舱加持，赛力斯又一款新车——AITO问界M5于近日发布。该车型为赛力斯旗下新品牌AITO的首款产品。新车为增程混动SUV车型，在外观、尺寸、动力、智能驾驶上均相较于前作赛力斯SF5有所提升。
外观方面，新车采用运动化的设计语言，造型简洁大方。其在大灯、进气格栅、尾灯等细节处都进行了重新设计，为整车提升了不少美感。新车首发搭载全新纯电驱增程平台（DE-i），根据此前发布的公告可知，该车的动力系统将由165kW/150kW双电机以及92kW的1.5L汽油机组成，WLTC耗油量为0.80L/100km。
而在智能驾驶方面，新车搭载了多个毫米波雷达和环视摄像头，但未配备激光雷达。新车首搭华为Harmony OS智能座舱，能够提供全场景智慧生活体验。
AITO 问界M5除了搭载在智能座舱上搭载Harmony OS外，赛力斯还从研发智造到销售服务的过程中与华为进行深度合作，可以看出华为对赛力斯此款新车的用心程度。此前赛力斯SF5华为智选版就搭载了华为HiCar系统，此次鸿蒙上车，意味着华为与赛力斯的合作更进一步，更见证了华为在智能汽车领域的不断进步。
在此次发布会上，赛力斯发布规划，称5年内将成为全球新能源TOP3品牌。小道哥看到这个信息的时候，不免有些惊讶。作为一家刚刚步入正轨的新能源车企，在竞争趋于白热化的新能源汽车行业中想要在5年间超越一众老牌车企和造车新势力，绝非易事。不过依靠华为在技术、营销方面的加持，或许赛力斯能够在造车的道路上少走一点弯路，令自己快速发展。不过，要想在短短五年间做到行业前三，还需要不断拿出更优质的产品征服消费者。
